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Reflexiones sobre la II Acampada Contra el PTP en Andra Mari

18 Sep

Son jóvenes. Están preocupados por el negro presente que cae sobre Getxo. Lo estaban hace años. Contactaron con cuantos colectivos vecinales, sociales y políticos pusieron oído a la alerta que hacían sonar. La suya fue desde entonces una lucha común de barrios y colectivos amenazados por un amable monstruo común: el desarrollismo cabalgador de la especulación y el mal hacer político. Se trata del Plan territorial Parcial (PTP) del Bilbao metropolitano que pretende hacer de Uribe Kosta un continuo urbano hasta Armintza. Los jóvenes de la Asamblea Contra el PTP no quieren vivir en un pueblo acolmatado sin más futuro que el del funesto legado del hormigón codicioso y fracasado. Durante varios días, la asamblada contra el PTP ha levantado en Andra Mari un campamento con actividades que han ido desde la feria de alimentos sembrados en el barrio, la comida popular, charlas sobre los planes urbanísticos de la comarca de Uribe Kosta, debates sobre el acceso a las instituciones y las luchas vecinales. El corazón que ha hecho latir este campamento abierto es un joven deseo de pensar el pueblo de Getxo que urge preservar. Justo ahora que el voraz ayuntamiento de Getxo pretende diseñar el nuevo plan de ordenación urbana (PGOU). Es tiempo de pensar un Getxo vivo y vivible. Y pensarlo en todos los barrios de nuestro pueblo.

Acampada contra el PTP en Andra Mari

14 Sep


Cuatro años desde las inundaciones del Gobela

4 Jun

Hace cuatro años el sobre explotado, atacado rio Gobela se desbordaba anegando su cuenca de drenaje en al que instituciones y constructores preveen continuar planes de urbanización. Estas son algunas de las reflexiones que hacen desde la Asociación de Afectados por el Rio Gobela.

“Reconocemos lo realizado y aportado por Ura-Gobierno Vasco, Ayuntamiento y partidos políticos con participación activa en la Comisión municipal como positivo y satisfactorio. Proyectos de mejora hidráulica y recuperación medioambiental, adecuacion de la red de saneamiento de Getxo, consecución de vitales partidas presupuestarias, etc….Entre todos hemos puesto en marcha la maquinaria“.

“Sin animo de echar por tierra esta realidad y este reconocimiento han existido momentos y situaciones que no las hemos recibido ni encajado con agrado, incluso las hemos vivido con indisimulada preocupación y enfado (…) ahora recordamos nuestra indisimulada decepción cuando comprobamos como el Proyecto Global inicial (Plan URA), se transformó en un proyecto general sensiblemente menos ambicioso. Somos conscientes de la mala situación, de que no somos expertos y nos falta información, pero….. aín tratándose de importantes obras y de una importante reducción del riesgo esperábamos más”.
Aun con todo esto, y dadas las circunstancias, cómo no vamos a darlo por bueno.
A pesar de esa decepción apoyamos sin fisuras a URA en sus proyectos”.

“En cuanto al Ayuntamiento reconocemos y valoramos, lo que entendemos no podía ser de otra manera, el poner todo lo que le corresponde para reducir el riesgo. Un importante Plan de adecuacion de la red de saneamiento, disposicion de terrenos y ejecución de expropiaciones.
Hay que reconocer que cuando se ha llamado y planteado algún problema han estado ahí, han respondido razonablemente. En la parte de critica negativa, que también toca, el comprobar como de manera obsesiva se pretendía en muchas ocasiones, por parte de los responsables municipales, minimizar este grave problema incluso ocultarlo. La sensacion que teníamos es que todo valía con tal de que no se hable del Gobela. Eso no ha estado bien. El riesgo en Getxo es y seguirá siendo una realidad y hay que vivirlo y tratarlo con naturalidad, más, desde nuestros responsables locales. También hemos vivido con extrema precaución como en situaciones de riesgo la atención a los afectados no siempre ha sido suficiente ni certera. No puede volver a ocurrir”
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(…)

“Para lo ultimo dejamos a la Diputación. Esta Institución , la más importante de nuestro territorio histórico de Bizkaia, nos ha desconcertado y nos ha defraudado. Incluso nos ha llegado a poner los pelos de punta. Aún recordamos con estupor como fueron capaces de paralizar las obras con una alerta naranja prevista a las 36 horas. Sólo la rápida reacción de todos, y el sentido común, nos salvó de una importante inundación.
Sobre la promesa de las estaciones de control de cuenca prometidas para la zona de Unbe y Barrika, sin comentarios. Nos han mentido, nos han tomado el pelo.
Pasamos pagina, seguimos esperando de nuestra Diputación ayuda y colaboración para conseguir el objetivo de reducir riesgos y recuperar el entorno
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“Sobre nosotros qué vamos a decir, más o menos acertados o desacertados, hacemos como simples ciudadanos afectados todo lo que esté en nuestra mano para conseguir reducir esta amenaza.
A la vez que a veces críticos, nunca hemos ido con las manos vacías, es más, creemos que hemos hecho una importante labor de cohesión y vitales aportaciones de propuestas y objetivos
.

Recordamos que lo primero que pusimos sobre la mesa fueron las obras anticipadas urgentes en Neguri y Salsidu, y la adecuacion de la red de saneamiento. Respecto a la recuperación del entorno hemos reclamado la intervención en el humedal de Bolue, la eliminacion del tendido eléctrico en Neguri, la lucha contra las plantas invasoras o la creación del Corredor Verde del Gobela.

(…)

Por ultimo lanzar una preocupación e incertidumbre, el desarrollo urbanístico previsto para la cuenca del Gobela. Vemos con temor y precupacion ese PTP, ese proyecto de hormigonado de una cuenca ya saturada.
Esperamos que impere el sentido común y que se respete escrupulosamente las áreas de inundación por parte de los ayuntamientos, y de que URA haga valer su autoridad y sea celosa a la hora de aplicar la restrictiva normativa existente para estas áreas”.

“Hemos dado importantes pasos pero aun queda mucho camino. Ahí cerca tenemos la vital obra en Errekagane y el compromiso para ejecutar, el año que viene, el proyecto para Fadura.

Extraído del blog de la Asociación de Afectad@s por el Rio Gobela

Acampada contra el Plan Territorial Parcial en Andra Mari

15 Sep

Como adelantábamos en el post anterior, del 8 al 11 de septiembre tuvo lugar la acampada en Andra Mari contra el funesto Plan territorial Parcial (PTP) que quiere convertir Uribe Kosta en un continuo urbano al feliz albor de la especulación inmobiliaria y política. La asamblada contra el PTP levantó un campamento que durantes cuatro días albergó talleres de agricultura – la que los diferentes partidos y las grandes inmobiliarias desean desterrar de Andra Mari -, charlas sobre el presente y necesario futuro de nuestros pueblos, y debates participativos con vecinos y colectivos de diversas sensibilidades.

Andra afronta la inauguración de la mastodóntica estación de Ibarbengoa (cerca de 50 millones de euros invertidos). Esta tiene como fin servir de adelanto al plan territorrial que prevé alrededor de 9.000 viviendas en diversas fases a lo largo de los próximos años. Siendo las grandes constructoras (Ferrovial, Metrovacesa, Viviendas de Vizcaya..) poseedoras de gran parte de los terrenos, el cálculo de la operación a 4.365 euros el metro en este momento (septiembre 2011, datos de Fotocasa) sigue resultando sabroso. Máxime si se tiene en cuenta que la expropiación rondaría la cifra de 130 euros por metro a los baserritarras de Andra Mari – llamados especuladores por diferentes portavoces de diferentes partidos políticos -.

Debido al rechazo social, el camino para urbanizar Andra Mari ha tomado otro meandro político: el parque tecnológico que albergará millones de empleos copa todo el sector de Martiturri, nada menos que 60 hectáreas. Esto supondría que una vez derrivados sus caseríos, y aunque el parque no tuviera viabilidad, todo el sector sería pasto urbanizable.

De las reflexiones habidas en la acampada que ocupó los terrenos de Viviendas de Vizcaya, surgen necesidades que nuestro pueblo debe abordar: la defensa de un Andra Mari agrícola como parte de nuestra memoria reciente y nuestro necesario futuro; el replanteo del modelo de desarrollo socio-político que acabará imponiéndonos si no nos imponemos a él; la urgente autoorganización vecinal y social frente a unos poderes locales y provinciales que se sustentan en el mortuorio sistema de la especulación como vía de mantenimiento de un status quo que comprobamos se desmorona.

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PD: Algún ilustre agente de la autoridad hubiera gustado fotos de rostros. Cumpliremos su voluntad en un siguiente post con el rostro de… la luna que rima con Fuenteovejuna.

27 Ago

Intervención de vecinos en el último pleno

27 Jul

Sr. Alcalde Sras. Y Sres. Concejales ….

El pasado mes de septiembre de 2010 la Asociación de Vecinos de Andra Mari recibió el estudio de necesidades de vivienda y empleo, realizado por la empresa LKS. Se nos comunicó que en el mes de febrero de este año, el citado estudio iba a ser expuesto para conocimiento público y que se iba a abrir un periodo para presentar las consiguientes alegaciones.
Tras analizar el texto y comprobar que era un estudio realizado a la carta (es decir preparado para llegar a unas cifras determinadas), preparamos las alegaciones. Pero no hubo posibilidad de presentarlas, ya que nunca llegó a ser expuesto públicamente.

En junio de este año y de manera fortuita, nos enteramos, de que la realización del avance del Plan General de Ordenación Urbana de Getxo, ya había sido adjudicado a una empresa, teniendo en cuenta el estudio realizado por LKS, mencionado anteriormente, y naturalmente siguiendo las directrices constructivas desde hace tiempo fijadas por el PTP. La misma fuente, un técnico municipal, nos dijo que el avance será presentado públicamente hacia el verano del próximo año 2012 (buena fecha), momento en el que se abrirá el plazo de alegaciones. De esta manera, imaginamos, será más sencillo, recoger todo el papel de las alegaciones de una sola vez, para trasladarlo al contenedor de reciclaje correspondiente.
Una vez más, desde la Asociación criticamos esta forma de actuar que se viene repitiendo sistemáticamente.

Sr.Alcalde, en diferentes medios de comunicación le hemos oído hablar de la necesidad de crear un parque empresarial en el sector de Martiturri. Además, ha especificado el tamaño de dicho monstruo: ni más ni menos que 60 hectáreas, frente a las 18 hectáreas del anterior avance del PGOU de 2006 . El sector de Martiturri tiene 619.000 metros cuadrados (60,2 hectáreas), con lo que se convertiría totalmente en parque empresarial.

Todo ello sigue las directrices del PTP, guía de todos los despropósitos, que en algunos pueblos vecinos ya se están llevando adelante, y que continúa marcando el camino a seguir en Getxo.
De todas formas y si la matemática no nos falla, el número de concejales cuyos partidos han rechazado abierta y públicamente el PTP son en este momento mayoritarios en el Consistorio.

Entendemos que la necesidad de financiación del Ayuntamiento es un tema fundamental. Cuando la construcción de viviendas flojea, se debe fomentar el desarrollo del parque empresarial. Con un simple cambio de lemas, todo resuelto, ahora toca: trabajo para l@s jóvenes Getxotarras (joven si eres de Getxo, ya tienes trabajo).
Hay que mantener, Sr. Alcalde, la sostenibilidad de sus sueldos y comisiones, así como el de sus múltiples asesores elegidos a dedo, para dar ejemplo de austeridad en momentos de crisis.
En otro orden de cosas, desde AVAM queremos transmitir nuestra preocupación por el nuevo bidegorri de acceso a la playa de Azkorri, debido al riesgo que supone tanto para vehículos como para ciclistas. Pasamos a detallar más concretamente parte de ellos :

1. Algunos de los 23 accesos a la carretera de Zientoetxe , debido a la falta de visibilidad, obligan a los vehículos que se incorporan a la misma a invadir el carril-bici , especialmente significativos son: las incorporaciones a la carretera de Zientoetxe desde las estradas de Martiturri , Saratxaga y Moreaga
2. La estrechez de la carretera y el paso por la misma de autobuses, tanto de línea como escolares, la hace especialmente peligrosa. Dos autobuses que se crucen no caben sin invadir el carril bici.
3. Un punto especialmente peligroso es la curva frente al bar Enea (punto de incorporación de la estrada Diliz ), en la cual los autobuses debido a su longitud deben invadir el supuesto carril contrario, (decimos supuesto porque no hay línea divisoria central). En este lugar y por este motivo, ocurrió un incidente denunciado en prensa por el conductor de un vehiculo, que para evitar el choque frontal con un autobús, golpeó con su coche el bordillo de la acera. Queda otra opción: que los autobuses invadan el carril bici.
4. En verano tampoco disminuye el riesgo, ya que aumenta la frecuencia de autobuses de Bizkaibus que circulan por la zona, así como el número de usuarios que utilizan la vía, tanto en coche como en bici, para acceder a las playas.
5. El autobús debe invadir el carril bici para acceder a su correspondiente parada. Un hecho insólito, se produce en la parada más próxima al cruce de Zientoetxe con la estrada de Moreaga ( parada :Zientoetxe 45, Moreaga)
El autobús estaciona en la misma carretera, no pudiendo acercarse a la acera porque se lo impiden los separadores de vías y para llegar a la acera, los usuarios y usuarias deben atravesar el bidegorri. Que sepamos en esta asociación ya se ha producido la caída de una señora mayor, afortunadamente sin consecuencias, al tropezar la misma con uno de los citados separadores.
6. Así mismo en los días de gran afluencia a las playas, los coches aparcan directamente en el bidegorri, dejándolo impracticable.

Desde AVAM, creemos que se debe fomentar el uso de medios de transporte alternativos al coche, tanto para uso lúdico como para uso diario, y en el que se debe tomar como medida prioritaria la seguridad, sabemos que hay alternativas tanto a este bidegorri, como al resto de bidegorris realizados recientemente en Aldapas y Telletxe, cuyos riesgos no vamos a detallar para no extendernos. Es evidente que usted no se desplaza habitualmente en bicicleta. Le animo a que lo haga, y yo mismo me ofrezco voluntario para mostrarle la realidad de sus bidegorris. Hago extensiva la proposición al resto de partidos.

Uno de los puntos que creemos que se debe priorizar desde el punto de vista de la seguridad es el Instituto Aixerrota, se han fijado en el número de adolescentes que se dirigen hacia allí en bici?. Deben compartir la carretera con numerosos autobuses y coches en las horas de entrada y de salida del instituto. Siendo este un grupo en el que fomentar desplazamiento alternativo y seguro (por edad), debería ser prioritario buscar una solución, y animar a que cada vez más personas utilicen este medio de transporte limpio y saludable, pero insistimos, teniendo como prioridad la seguridad de los mismos.

Por último, como en una interpelación anterior se lo hicimos saber, consideramos que tanto lo que se dice por parte de los vecinos y vecinas, como su respuesta, Señor Alcalde deberían constar por escrito en las actas del pleno, añadiendo quizás una sección que sea ruegos y preguntas. La vez anterior usted respondió que el reglamento no contemplaba tal acción. Desde AVAM, le proponemos que haga una votación entre los partidos para ver si creen preciso o no cambiar el reglamento en este sentido.

28 Jun

Algunas fotos de la merienda popular celebrada en Azkorri tras la martxa ciclista contra el PTP y por un bidegorri en Andra Mari seguro. Una ardilla se adelantó al pelotón de ciclistas llegando a la meta