Archivo | julio, 2011

Intervención de vecinos en el último pleno

27 Jul

Sr. Alcalde Sras. Y Sres. Concejales ….

El pasado mes de septiembre de 2010 la Asociación de Vecinos de Andra Mari recibió el estudio de necesidades de vivienda y empleo, realizado por la empresa LKS. Se nos comunicó que en el mes de febrero de este año, el citado estudio iba a ser expuesto para conocimiento público y que se iba a abrir un periodo para presentar las consiguientes alegaciones.
Tras analizar el texto y comprobar que era un estudio realizado a la carta (es decir preparado para llegar a unas cifras determinadas), preparamos las alegaciones. Pero no hubo posibilidad de presentarlas, ya que nunca llegó a ser expuesto públicamente.

En junio de este año y de manera fortuita, nos enteramos, de que la realización del avance del Plan General de Ordenación Urbana de Getxo, ya había sido adjudicado a una empresa, teniendo en cuenta el estudio realizado por LKS, mencionado anteriormente, y naturalmente siguiendo las directrices constructivas desde hace tiempo fijadas por el PTP. La misma fuente, un técnico municipal, nos dijo que el avance será presentado públicamente hacia el verano del próximo año 2012 (buena fecha), momento en el que se abrirá el plazo de alegaciones. De esta manera, imaginamos, será más sencillo, recoger todo el papel de las alegaciones de una sola vez, para trasladarlo al contenedor de reciclaje correspondiente.
Una vez más, desde la Asociación criticamos esta forma de actuar que se viene repitiendo sistemáticamente.

Sr.Alcalde, en diferentes medios de comunicación le hemos oído hablar de la necesidad de crear un parque empresarial en el sector de Martiturri. Además, ha especificado el tamaño de dicho monstruo: ni más ni menos que 60 hectáreas, frente a las 18 hectáreas del anterior avance del PGOU de 2006 . El sector de Martiturri tiene 619.000 metros cuadrados (60,2 hectáreas), con lo que se convertiría totalmente en parque empresarial.

Todo ello sigue las directrices del PTP, guía de todos los despropósitos, que en algunos pueblos vecinos ya se están llevando adelante, y que continúa marcando el camino a seguir en Getxo.
De todas formas y si la matemática no nos falla, el número de concejales cuyos partidos han rechazado abierta y públicamente el PTP son en este momento mayoritarios en el Consistorio.

Entendemos que la necesidad de financiación del Ayuntamiento es un tema fundamental. Cuando la construcción de viviendas flojea, se debe fomentar el desarrollo del parque empresarial. Con un simple cambio de lemas, todo resuelto, ahora toca: trabajo para l@s jóvenes Getxotarras (joven si eres de Getxo, ya tienes trabajo).
Hay que mantener, Sr. Alcalde, la sostenibilidad de sus sueldos y comisiones, así como el de sus múltiples asesores elegidos a dedo, para dar ejemplo de austeridad en momentos de crisis.
En otro orden de cosas, desde AVAM queremos transmitir nuestra preocupación por el nuevo bidegorri de acceso a la playa de Azkorri, debido al riesgo que supone tanto para vehículos como para ciclistas. Pasamos a detallar más concretamente parte de ellos :

1. Algunos de los 23 accesos a la carretera de Zientoetxe , debido a la falta de visibilidad, obligan a los vehículos que se incorporan a la misma a invadir el carril-bici , especialmente significativos son: las incorporaciones a la carretera de Zientoetxe desde las estradas de Martiturri , Saratxaga y Moreaga
2. La estrechez de la carretera y el paso por la misma de autobuses, tanto de línea como escolares, la hace especialmente peligrosa. Dos autobuses que se crucen no caben sin invadir el carril bici.
3. Un punto especialmente peligroso es la curva frente al bar Enea (punto de incorporación de la estrada Diliz ), en la cual los autobuses debido a su longitud deben invadir el supuesto carril contrario, (decimos supuesto porque no hay línea divisoria central). En este lugar y por este motivo, ocurrió un incidente denunciado en prensa por el conductor de un vehiculo, que para evitar el choque frontal con un autobús, golpeó con su coche el bordillo de la acera. Queda otra opción: que los autobuses invadan el carril bici.
4. En verano tampoco disminuye el riesgo, ya que aumenta la frecuencia de autobuses de Bizkaibus que circulan por la zona, así como el número de usuarios que utilizan la vía, tanto en coche como en bici, para acceder a las playas.
5. El autobús debe invadir el carril bici para acceder a su correspondiente parada. Un hecho insólito, se produce en la parada más próxima al cruce de Zientoetxe con la estrada de Moreaga ( parada :Zientoetxe 45, Moreaga)
El autobús estaciona en la misma carretera, no pudiendo acercarse a la acera porque se lo impiden los separadores de vías y para llegar a la acera, los usuarios y usuarias deben atravesar el bidegorri. Que sepamos en esta asociación ya se ha producido la caída de una señora mayor, afortunadamente sin consecuencias, al tropezar la misma con uno de los citados separadores.
6. Así mismo en los días de gran afluencia a las playas, los coches aparcan directamente en el bidegorri, dejándolo impracticable.

Desde AVAM, creemos que se debe fomentar el uso de medios de transporte alternativos al coche, tanto para uso lúdico como para uso diario, y en el que se debe tomar como medida prioritaria la seguridad, sabemos que hay alternativas tanto a este bidegorri, como al resto de bidegorris realizados recientemente en Aldapas y Telletxe, cuyos riesgos no vamos a detallar para no extendernos. Es evidente que usted no se desplaza habitualmente en bicicleta. Le animo a que lo haga, y yo mismo me ofrezco voluntario para mostrarle la realidad de sus bidegorris. Hago extensiva la proposición al resto de partidos.

Uno de los puntos que creemos que se debe priorizar desde el punto de vista de la seguridad es el Instituto Aixerrota, se han fijado en el número de adolescentes que se dirigen hacia allí en bici?. Deben compartir la carretera con numerosos autobuses y coches en las horas de entrada y de salida del instituto. Siendo este un grupo en el que fomentar desplazamiento alternativo y seguro (por edad), debería ser prioritario buscar una solución, y animar a que cada vez más personas utilicen este medio de transporte limpio y saludable, pero insistimos, teniendo como prioridad la seguridad de los mismos.

Por último, como en una interpelación anterior se lo hicimos saber, consideramos que tanto lo que se dice por parte de los vecinos y vecinas, como su respuesta, Señor Alcalde deberían constar por escrito en las actas del pleno, añadiendo quizás una sección que sea ruegos y preguntas. La vez anterior usted respondió que el reglamento no contemplaba tal acción. Desde AVAM, le proponemos que haga una votación entre los partidos para ver si creen preciso o no cambiar el reglamento en este sentido.

Bidegorris inseguros

19 Jul

Como el verano es para los ciclistas, y no éstos un apéndice de las carreteras, aficionados a la bicicleta de Getxo, a través de la Asociación de Vecinos de Andra Mari, alertan de la peligrosidad de varios tramos de recientes bidegorris anunciados con pompa y platillo. El bidegorri de la carretra de Zioentoetxe, que comunica el probaleku de Andra Mari con Azkorri es peligroso. A este se añade uno previo, el que cruza la rotonda de Aldapas y el acceso y salida a este barrio. Para evitar poner en riesgo a los cicloturistas, quizá sea buen momento para que entre instituciones, sociedades ciclistas y vecinos, se estudien zonas con más garantías, por carreteras en desuso por las que apenas discurren automóviles, o , estudiar rutas por el área costera donde los ciclistas dispongan de recorridos seguros, con los que se conseguiría no poner en riesgo a coches ni a personas. Aunque este proceso debiera haber tenido lugar antes de trazar los bidegorris, es tiempo para no llegar tarde y lamentar daños para los ciclistas de Getxo.

El Ayuntamiento cancela la construcción del Antzoki para evitar la bancarrota

13 Jul

“Este titular que bien nos hubiera gustado escucharlo del ayuntamiento de Getxo, lo ha realizado el nuevo alcalde de Vitoria-Gasteiz. Después de las pomposas palabras con las que su predecesor en el cargo presentó e inició la construcción del BAI CENTER, la nueva administración, a fin de infundir un poco de realismo al megalomanismo que ha caracterizado a la mayor parte de los alcaldes (incluido al actual alcalde de Getxo), acaba de tomar la decisión de paralizar y abandonar definitivamente la construcción de tan costoso e innecesario proyecto justo un día antes de que varias grúas fueran a ser instaladas para acometer la fase definitiva del mismo.

Frases como esta: “El Centro nace con la vocación de convertirse en referencia artística, congresual y expositiva de ámbito internacional” referidas al BAI CENTER nos recuerda a la ciudadanía de Getxo los argumentos tractoriales usados para justificar el gasto de siete mil millones de pesetas que vamos a tener que sacar de otras partidas para pagar los caprichos megalómanos del ayuntamiento de Getxo.

Para justificar ante la ciudadanía su ruinosa inversión, el anterior alcalde de Vitoria-Gasteiz aireaba promesas económicas difíciles de sustentar como que: “El proyecto tiene un claro objetivo de generación de riqueza y empleo, revitalizando el tejido económico de nuestra ciudad y su entorno.” Algo que a los y las getxotarras suena a música rayada.

seguir leyendo en el blog Antzoki Si Pero asi No

Trabajando por el definitivo alicatado del Gobela

4 Jul

Ya se van dando pasos y lo que todos nos temíamos se va definiendo, el definitivo hormigonado y alicatado de la cuenca del Gobela facilitado por unas Instituciones que tienen clara su apuesta.
Parece que se han propuesto saturarnos de frentes para así diluirnos, y anularnos y es que no damos a basto.
Curiosa situación porque si no es una estrategia bien lo parece.

Tenemos a URA , no sabríamos definir en que estado.

Por una parte no da ninguna información desde hace 7 meses respecto a las próximas obras en el Gobela, ni mucho menos sobre nuestra reclamacion de una urgente intervención en la zona de Fadura. Por otra parte , y por lo que nos llega por otras fuentes, URA no gestiona, ni da diligente salida a un proyecto municipal (reclamado por nuestra parte) para la intervención en el humedal de Bolue.

Si esto es así ni vecinos, ni Ayuntamiento podemos tolerarlo, y hay que denunciarlo abiertamente.

Pero claro aquí también parece que se hace bueno el refrán de “entre bomberos no nos pisemos la manguera” y , de nuevo, tenemos que ser los vecinos los que tenemos que poner el grito en el cielo, porque desde el Ayuntamiento no hemos tenido ni información, ni explicacion alguna.

Al mismo tiempo tenemos a la Diputación y Ayuntamientos trabajando por alicatar y hormigonar la cuenca del Gobela. Inadmisible.

En el debe aún queda tambien el quién, y cómo, cuida y gestiona el adecuado mantenimiento de las nuevas áreas inundables con todo lo que ello conlleva para que no acaben convirtiéndose en otra zona olvidada y abandonada.
De cualquier manera, tanto desde unas como otras Instituciones, todas las informaciones son o inexistentes o contradictorias, de ahí nuestra solicitud de una reunión urgente de la Comisión para que, una vez pasado nuestro respetado periodo electoral , las cartas puedan quedar bocarriba.

Así pues y mientras aun no tenemos una solución, o mejor dicho, una suficiente reducción de riesgo de inundación, a la par las instituciones siguen apostando por avanzar en el empeoramiento del problema.

2.300 viviendas en Berango, en Leioa ya están trabajando en ello, en Sopelana mas de lo mismo, Urduliz, Barrika, y en Getxo sólo las movilizaciones vecinales y los miedos de algunos han impedido su desarrollo, el cual por otra parte puede que sea una cuestión de tiempo dados los potentes intereses económicos que existen.

No nos estamos inventando nada, las instituciones manejan costosos estudios como el derivado del proyecto para el Impacto Climático del Gobierno Vasco K-Egokitzen, recientemente concluido por la fundacion Tecnalia, realizada por un amplio grupo de reputados investigadores y científicos.

En este estudio se define el futuro nuevo escenario en el que se eleva el nivel de riesgo de inundaciones, así como de afecciones, dado el nuevo tipo de régimen de precipitaciones, menores pero mas concentradas e intensas, cosa que ya estamos comprobando.

En este sentido definen como importante factor de riesgo a controlar el tipo de escorrentias. Evidentemente a lo que se refieren es al riesgo de aumentar las escorrentias de tipo urbano basadas en lo que denominan como “suelo artificial”, suelos asfaltados, hormigonados, etc… Estas superficies ,que impiden que el terreno absorba y retenga agua, le dan velocidad facilitando asi el poder de concentración de avenidas, lo cual supone un importante factor de riesgo tal y como señala dicho estudio.

En este tipo de suelos la cuenca del Gobela tiene el dudoso honor de ser líder indiscutible.
El inventario forestal de 2005 ya colocaba a la cuenca del Gobela con un porcentaje aproximado del 35%, tasa que sorprendentemente dobla y triplica a cuencas tan urbanizadas e industrializadas como las del Galindo, Urumea, Asua, Ibaizabal, etc…

Habida cuenta de estos datos, y futuras situaciones, y dado que todos los técnicos apuntan a que el problema de inundabilidad en el País Vasco es un problema de ordenación del territorio, nos preguntamos:

¿En que están pensando las Instituciones?

¿Donde esta el sentido común y de la responsabilidad Institucional para-con los vecinos afectados?

¿Porque se trabaja para empeorar los problemas?

Manejamos alguna posible respuesta como esta:
El poder económico y el dinero esta muy por delante de este tipo de problemillas que sufren la común ciudadania, y como no, el poder político esta plegado a estos intereses.

Esta es la cruel realidad, o parece que es lo que se encargan de demostrar.

Por nuestra parte debemos seguir firmes en nuestro objetivo de trabajar por la mejor solución. Continuaremos intentando ser responsables, constructivos y críticos cuando sea necesario, y a la vez intentar conseguir que la problematica del Gobela sea un ejemplo de participacion y de consenso, y que se convierta en un proceso de referencia para el futuro.
La mejor solucion-reduccion, y la forma de conseguirlo es lo mas importante sin duda.

Kike Prada
Presidente Asociacion Afectados rio Gobela.

extraído del blog del Inundado